Незалежна ад таго, што гэта за вадзяной помпай, ён выдасць гук да таго часу, пакуль ён будзе запушчаны. Гук нармальнай працы вадзяной помпы паслядоўны і мае пэўную таўшчыню, і вы можаце адчуць усплёск вады. Паталагічныя гукі - гэта дзіўныя, у тым ліку заглушэнне, металічнае трэнне, вібрацыя, паветранае халастое халастое і г.д. Розныя праблемы ў вадзяной помпе будуць рабіць розныя гукі. Давайце даведаемся пра прычыны анамальнага шуму вадзяной помпы.
Шум на халастым ходам
Прастойнае вадзянога помпа - гэта бесперапынны, цьмяны гук, і невялікая вібрацыя можа адчуваць сябе блізка да корпуса помпы. Доўгатэрміновы ход вадзянога помпы прывядзе да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка і помпавага цела. Вось некалькі прычын і рашэнняў для халастага ходу. :
Уваход вады забіваецца: калі ў вадзе ёсць тканіны, поліэтыленавыя пакеты і іншае смецце, у вадзе, у вадзе ёсць вялікая верагоднасць забівацца. Пасля закаркавання машыну трэба неадкладна закрыць. Выдаліце падключэнне ўваходу вады і выдаліце замежныя рэчывы перад перазагрузкай. запусціць.
Цела помпы прасочваецца, альбо ўшчыльняецца: шум у гэтых двух выпадках будзе суправаджацца гукам бурбалкі "гудзе, густую, густую". Цела помпы змяшчае пэўную колькасць вады, але ўцечка паветра і ўцечка вады ўзнікаюць з -за друзлую герметызацыю, такім чынам, стварае гук "бурката". Для такой праблемы толькі замена корпуса помпы і ўшчыльнення можа вырашыць яго з кораня.
Малюнак | Уваходны вадзяны помпа
Шум трэння
Шум, выкліканы трэннем, у асноўным адбываецца ад верціцца дэталяў, такіх як крыльчаты і лопасці. Шум, выкліканы трэннем, суправаджаецца рэзкім гукам металу альбо гукам "балатэц". Гэты тып шуму ў асноўным можна меркаваць, слухаючы гук. Сутыкненне ляза вентылятара: знешняя частка лопасцяў вентылятара вадзяной помпы абаронены ветрам. Калі вентылятар трапляе і дэфармаваны падчас транспарціроўкі і вытворчасці, кручэнне вентылятараў дакранецца да шчыта вентылятара і выдае паталагічны гук. У гэты час неадкладна спыніце машыну, зніміце вецер і разгладзьце ўвагнутасць.
Малюнак | Становішча вентылятараў
2. Трэкцыя паміж крыльцом і целам помпы: калі зазор паміж крыльцам і целам помпа занадта вялікі ці занадта малы, гэта можа выклікаць трэнне паміж імі і выклікаць паталагічны шум.
Празмерны зазор: падчас выкарыстання вадзяной помпы будзе адбывацца трэнне паміж крыльцом і целам помпы. З цягам часу разрыў паміж крыльцовым і корпусам помпы можа быць занадта вялікім, што прыводзіць да анамальнага шуму.
Зазор занадта невялікі: падчас працэсу ўстаноўкі вадзяной помпы або падчас арыгінальнай канструкцыі становішча крыльчата не падладжваецца разумна, што прывядзе да таго, што зазор будзе занадта малым і зробіць рэзкі паталагічны гук.
У дадатак да вышэйзгаданага трэння і ненармальнага шуму, знос ваду вадзяной помпы і знос падшыпнікаў таксама прывядзе да таго, што вадзяны помпа выклікае ненармальны шум.
Зносіць і вібрацыя
Асноўныя часткі, якія прымушаюць вадзяны помпа вібраваць і зрабіць анамальны шум з -за зносу, з'яўляюцца: падшыпнікі, шкілетныя ўшчыльненні, ротары і г.д. Напрыклад, падшыпнікі і шкілетныя ўшчыльняльнікі ўсталёўваюцца ў верхніх і ніжніх канцах вадзяной помпы. Пасля зносу яны зробяць рэзкі "шыпячы, шыпячы" гук. Вызначце верхнія і ніжнія пазіцыі анамальнага гуку і заменіце дэталі.
Малюнак | Шкілетная ўшчыльненне алею
TЁн вышэй - прычыны і рашэнні для ненармальных шумаў ад вадзяных помпаў. Сачыце за прамысловасцю Purity Pump, каб даведацца больш пра вадзяныя помпы.
Час паведамлення: 22-22-2023